Островок надежды

 
Вернуться   Островок надежды > ГАРАЖ > Покатушки внедорожных автомобилей

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.02.2012, 15:44   #1
KlassP
Administrator
 
Аватар для KlassP
 
Регистрация: 04.02.2010
Сообщений: 4,441
Сказал(а) спасибо: 2,510
Поблагодарили 2,687 раз(а) в 2,036 сообщениях
KlassP отключил(а) отображение уровня репутации

По умолчанию ЛУНАПАРК-2012

В минувшее воскресенье состоялся очередной
этап соревнований кубка клуба JeepFest


Ваш покорный слуга выступал на этих соревнованиях в качестве штурмана одного из экипажей.
Спешу поделиться с вами впечатлениями и фотографиями.



ЧАСТЬ 1. ПРЕДВКУШЕНИЕ.

Было брррр, как холодно... в 8 утра в Яхроме термометр показывал -29*С
От машин валил пар, от людей тоже. Ощущение такое , что весь мир превратиля в одну большую парилку. На полигон НАМИ, где проходили соревнования, мы прибыли к половине девятого. Было ещё темно.
Оформляем пропуска для въезда на территорию полигона, осматриваемся, располагаемся лагерем поближе к старту трассы спринта. Из нашего лагеря видно участок трассы - может накал борьбы будет немного согревать нас в февральскую стужу!

























































__________________

В действительности всё выглядит иначе, чем на самом делe.
©


KlassP вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Berimor (16.02.2012), Ежиша (15.02.2012)
Старый 15.02.2012, 21:53   #2
KlassP
Administrator
 
Аватар для KlassP
 
Регистрация: 04.02.2010
Сообщений: 4,441
Сказал(а) спасибо: 2,510
Поблагодарили 2,687 раз(а) в 2,036 сообщениях
KlassP отключил(а) отображение уровня репутации

По умолчанию

ЧАСТЬ 2. НАЧАЛО

Брифинг. Вглядитесь в суровые лица участников. Все понимают, что предстоит не простое испытание и для людей и для техники. Будет накал борьбы, будет взрыв адреналина, будет тревожное ожидание старта. Не всем будет суждено вернуться в лагерь к назначенному часу. Всё это будет, а пока брифинг.













Первый же экипаж, вышедший на трассу спринта, оказался в снежной ловушке. Трасса - снежное месиво, а под ним лёд. Вторым ехал один из экипажей нашей команды.. Он успешно финишировал.















На фото выше корреспонденты телеканала REN, в руках у одного из них не малярный валик, а микрофон Наверно от мороза его укутали в шубу. :)
Ваш покорный слуга тоже мелькает в репортаже, который вышел на следующий день в программе НОВОСТИ-24











































__________________

В действительности всё выглядит иначе, чем на самом делe.
©


KlassP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2012, 10:01   #3
Berimor
Старый водолаз
 
Аватар для Berimor
 
Регистрация: 14.02.2010
Сообщений: 7,750
Сказал(а) спасибо: 3,867
Поблагодарили 2,791 раз(а) в 1,993 сообщениях
Berimor is an unknown quantity at this point

По умолчанию

KlassP, В этом году машин, пожалуй, было даже больше, чем в прошлом! Вот ведь неугомонные! А мне почему-то казалось, что подобные соревнования - "одноразовые". Кому охота будет видеть то же самое и заниматься тем же, что в прошлый раз? Ан нет! Видимо, каждому участнику греет душу мечта быть лучше, быстрее, сильнее!
Здорово, что с приобретением нового аппарата в твоих репортажах стало много больше ночных и вечерних фотографий! Машины с включёнными прожекторами смотрятся очень выгодно в ночном лесу!
А что это за маленькая машинка на гусеницах? Серийная или самоделка? Каковы её ТТХ ? Участвовала ли она в каком либо из видов соревнований? Или так,-людей посмотреть, себя показать?
Berimor вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
KlassP (16.02.2012)
Старый 16.02.2012, 10:27   #4
KlassP
Administrator
 
Аватар для KlassP
 
Регистрация: 04.02.2010
Сообщений: 4,441
Сказал(а) спасибо: 2,510
Поблагодарили 2,687 раз(а) в 2,036 сообщениях
KlassP отключил(а) отображение уровня репутации

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Berimor Посмотреть сообщение
А мне почему-то казалось, что подобные соревнования - "одноразовые". Кому охота будет видеть то же самое и заниматься тем же, что в прошлый раз? Ан нет! Видимо, каждому участнику греет душу мечта быть лучше, быстрее, сильнее!
Думаю, что ты не совсем прав!
Дело не в желании победить, а в желании вновь окунуться в атмосферу соревнования, преодолеть трудности, проверить себя в сложных условиях.
Как нельзя дважды войти в одну и ту же воду, так нельзя два раза одинаково "засадить" свой автомобиль, а потом доставать его из снежного плена.

Цитата:
Сообщение от Berimor Посмотреть сообщение
А что это за маленькая машинка на гусеницах? Серийная или самоделка? Каковы её ТТХ ? Участвовала ли она в каком либо из видов соревнований? Или так,-людей посмотреть, себя показать?
Это вездеход АРГО. В соревновании он не участвовал, но тем не менее привлёк всеобщее внимание.

ЧАСТЬ 3. ГРУППА ПОДДЕРЖКИ.

Группа поддержки нашей команды не только согревала участников горячим чаем из самоваров и колбасками на углях, но и дружеским словом подбадривала, до хрипоты кричала речёвки на трибунах. Без них мы бы точно замёрзли и не чувствовали бы такой уверенности на всех этапах соревнования.











































ЧАСТЬ 4. ОРИЕНТИРОВАНИЕ

Здесь в основном фотографии взятия точек нашим экипажем. Сами понимаете, во время соревнования мне приходилось больше быть штурманом, чем фотографом. На трассе каждая секунда играет роль и может повлиять на расположение участников в турнирной таблице.
В этот раз мы без особых приключений собрали все точки ориентирования.

На всю трассу ориентирования регламентом отводилось не более трёх часов. Мы уложились в 1:39, и это при том, что весь первый час мы искали как подъехать точкам - дорог много, а правильная одна. Зато потом, за 40 минут все точки были "взяты" и мы финишировали с очень не плохим результатом.
































__________________

В действительности всё выглядит иначе, чем на самом делe.
©


KlassP вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Berimor (16.02.2012)
Старый 16.02.2012, 11:17   #5
Berimor
Старый водолаз
 
Аватар для Berimor
 
Регистрация: 14.02.2010
Сообщений: 7,750
Сказал(а) спасибо: 3,867
Поблагодарили 2,791 раз(а) в 1,993 сообщениях
Berimor is an unknown quantity at this point

По умолчанию

А я ещё несколько фото на Галлопер.ру видел!
Дорога классная! Которая под уклон, а потом с подъёмом! На стольнике или больше здорово такие перепады проходить! У меня жена тоже очень любит! Иногда в невесомости себя ощущаешь на какие-то мгновения!
Berimor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2012, 12:26   #6
zver'
Краевед Островка
 
Аватар для zver'
 
Регистрация: 16.02.2010
Сообщений: 1,573
Сказал(а) спасибо: 682
Поблагодарили 263 раз(а) в 216 сообщениях
zver' is an unknown quantity at this point

По умолчанию

Да, КлассП у нас теперь телезвезда РЕН! Он ещё немного засветился в новостях на НТВ в профиль,но его все узнали!!!
__________________
zver' вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2012, 11:53   #7
KlassP
Administrator
 
Аватар для KlassP
 
Регистрация: 04.02.2010
Сообщений: 4,441
Сказал(а) спасибо: 2,510
Поблагодарили 2,687 раз(а) в 2,036 сообщениях
KlassP отключил(а) отображение уровня репутации

По умолчанию

ЧАСТЬ 5. ПОСЛЕ ФИНИША

Ориентирование было завершающим этапом ЛУНОПАРКА для наших экипажей. Большая часть команды финишировала и собравшись в лагере ожидала возвращения ещё двух машин, которые застряли на трассе. Мы, как это традиционно бывает, обменивались впечатлениями, прогуливались по лагерю, рассматривали машинки.





































Солнце склонилось к закату, наши соперники разъезжались по домам.
На этом мой рассказ должен был бы закончиться, если бы не...

ЧАСТЬ 6. В ПЛЕНУ ПОЛИГОНА

Уже раз десять мы звонили двум пропавшим экипажам, и те неизменно отвечали: "Мы рубимся, осталось чуть-чуть..."
Мы ждали-ждали и когда все сроки вышли, не дождались! На трёх автомобилях отправились на выручку. Не буду рассказывать как наши поиски увенчались успехом - главное, что мы их нашли... в такой Ж...

Несмотря на пришедшую в нашем лице помощь автомобили едва-едва продвигались вперёд, преодолевая несколько десятков метров за час.










































Что делают эти люди? Они танцуют!
Так можно немного согреться и заодно утоптать глубокий снег.











Выше не постановочный кадр. Это было на самом деле!!! Что бы вы подумали?













Ну вот и всё. Только в одиннадцатом часу вечера мы двинулись в сторону города. Устали все смертельно, но зато КАК ОТДОХНУЛИ!!!

Спасибо всем, кто организовал ЛУНОПАРК, кто принимал участие в соревновании, кто болел за свою команду!

До новых встреч!
__________________

В действительности всё выглядит иначе, чем на самом делe.
©


KlassP вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Berimor (17.02.2012)
Старый 17.02.2012, 14:06   #8
Berimor
Старый водолаз
 
Аватар для Berimor
 
Регистрация: 14.02.2010
Сообщений: 7,750
Сказал(а) спасибо: 3,867
Поблагодарили 2,791 раз(а) в 1,993 сообщениях
Berimor is an unknown quantity at this point

По умолчанию

KlassP, Всё хорошо, что хорошо кончается! А где Панама "морду" потерял? От машины, в смысле... В лесу посеял, чтобы к следующему году новая выросла?
Berimor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2012, 19:33   #9
KlassP
Administrator
 
Аватар для KlassP
 
Регистрация: 04.02.2010
Сообщений: 4,441
Сказал(а) спасибо: 2,510
Поблагодарили 2,687 раз(а) в 2,036 сообщениях
KlassP отключил(а) отображение уровня репутации

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Berimor Посмотреть сообщение
где Панама "морду" потерял? От машины, в смысле...
Это целая история.
Дело в том, что полигон представляет собой несколько условно-концентрических окружностей, на которых и находились точки трассы ориентирования.
Добраться до некоторых точек можно было либо минуя шлагбаум, либо проехав дорогу по кругу в противоположном направлении.
Так вот, организаторы соревнования в самом начале гонки просто забыли открыть этот шлагбаум и наши ребята поехали вокруг. А дорога там такая, что с осени ни одна машина не проезжала. Снега по колено и только заячьи следы. Около семи километров.
В какой-то момент, когда преодолели уже около трёх километров, дёргая друг друга, у машины Панамы оторвали буксировочную петлю.
Когда начало темнеть, что вперёд, что назад было несколько километров непроходимых снегов и мы запросили помощь - эвакуацию с трассы.
Часам к 10 вечера приехал трактор К-700, колёса которого с меня ростом. Всех связали тросами, и как альпинисты в связке все на буксире выбрались из снежного плена.

А что же с бампером? Без буксировочной проушины как эвакуировать автомобиль?
Только одно - крепить трос к раме. Но бампер при этом неизбежно бы сильно пострадал. Было принято решение прямо там, в лесу, снять его. Так что не посеял, а убрал в багажник.

Ну а штурман нашего экипажа принял стратегически верное решение сначала собрать все остальные точки, а уж потом думать что делать с теми, куда поехал Панама. К тому времени шлагбаум открыли и мы финишировали, собрав все точки за 1 час 39 минут.

Вот такая история.

В заключение небольшая нарезка видео.

__________________

В действительности всё выглядит иначе, чем на самом делe.
©


KlassP вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Berimor (18.02.2012)
Старый 18.02.2012, 10:17   #10
Berimor
Старый водолаз
 
Аватар для Berimor
 
Регистрация: 14.02.2010
Сообщений: 7,750
Сказал(а) спасибо: 3,867
Поблагодарили 2,791 раз(а) в 1,993 сообщениях
Berimor is an unknown quantity at this point

По умолчанию

Спасибо за огромный труд, шикарные фотографии!
Посмотрев ещё раз ТV ролик, немного взгрустнулось...Понятно, что в минутном репортаже невозможно передать атмосферу соревнований, праздника для всех. Но по интонациям корреспондента непосвещённому зрителю может показаться, что всё это рубилово-месилово, увечья машин, ремонт которых обходится потом в тысячи и тысячи долларов, происходит только ради заветного приза - какой-то-там лебёдки и ещё-чего-то.
Наверное, так это и выглядит со стороны. Да и что с них взять, - привыкших "рвать задницу" только на каком-нибудь танцполе столичных клубов.
Berimor вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 14:46.


Работает на vBulletin® версия 3.7.2.
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
OstrovOK