Островок надежды

 
Вернуться   Островок надежды > ГАРАЖ > Автофлейм

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.02.2012, 10:41   #81
Berimor
Старый водолаз
 
Аватар для Berimor
 
Регистрация: 14.02.2010
Сообщений: 7,750
Сказал(а) спасибо: 3,867
Поблагодарили 2,791 раз(а) в 1,993 сообщениях
Berimor is an unknown quantity at this point

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KlassP Посмотреть сообщение
Вспомни про режим КИКДАУН
Везёт вам там, на крайнем севере... Я вот вчера, пока с работы ехал, специально следил за тахометром. 80% пути - скорость 5-20 км\ч. Обороты - 900-1500. Далее- отрезок 2 км-100-110 км\ч, обороты около 4000.
И снова пробак - 1-5 км\ч, 30 минут. на холостых практически. В -20, кстати, машина ощутимо остывает, ступни и икры ног реально мёрзнут. Как-то специально остановился, пощщупал патрубки. Верхний на радиаторе тёплый, мягкий Антифриз гоняется только по малому кругу.
Перед въездом в микрорайон дислокации - снова пробак, минут 5 стою-ползу по 2-3 метра. Далее по внутридворовым проездам - 3 км\ч. 1000 оборотов.Прочищено плохо, голый лёд, бредущие по проезжей части походкой зомби пешеходы.
Итого - 11 км = 1, 5 часа. В среднем - 8 км\ч. Так нахрена здесь попу баян турботаймер? Много чистого воздуха вокруг? Тишина, птички поют? Соляра дармовая? Соседи добрые, сердечные - "Тарахти, милок, на здоровье" ???
Berimor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2012, 11:02   #82
KlassP
Administrator
 
Аватар для KlassP
 
Регистрация: 04.02.2010
Сообщений: 4,441
Сказал(а) спасибо: 2,510
Поблагодарили 2,687 раз(а) в 2,036 сообщениях
KlassP отключил(а) отображение уровня репутации

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Berimor Посмотреть сообщение
80% пути - скорость 5-20 км\ч. Обороты - 900-1500. Далее- отрезок 2 км-100-110 км\ч, обороты около 4000.
Думаю, что ключевое слово тут - АКПП, которая переключается по одному ей известному алгоритму, раскручивая двигатель до довольно высоких оборотов и в режиме разгон - торможение. Возможно некоторую роль играет и стиль вождения.

Цитата:
Сообщение от Berimor Посмотреть сообщение
на холостых практически. В -20, кстати, машина ощутимо остывает
Машина и турбина в данном случае не одно и тоже. Температура лопаток может в десятки и даже сотни раз отличаться от температуры антифриза в патрубках.

Цитата:
Сообщение от Berimor Посмотреть сообщение
нахрена здесь попу турботаймер? Много чистого воздуха вокруг? Тишина, птички поют? Соляра дармовая? Соседи добрые, сердечные - "Тарахти, милок, на здоровье" ???
В данном случае мы обсуждаем не экологически-этический аспект, а чисто техническую сторону использования ТТ, но я всё же отвечу.
Сколько сгорит соляры за 1 минуту на холостых при среднем 0.9 л/ч? 15 грамм!!!
Да и тарахтит она намного тише любого жигуля. Про экологию, при моём стандарте ЕВРО-4, вообще говорить странно, когда по улицам круглосуточно носятся тысячи КАМАЗов, вывозящих из города снег.
__________________

В действительности всё выглядит иначе, чем на самом делe.
©


KlassP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2012, 11:36   #83
Berimor
Старый водолаз
 
Аватар для Berimor
 
Регистрация: 14.02.2010
Сообщений: 7,750
Сказал(а) спасибо: 3,867
Поблагодарили 2,791 раз(а) в 1,993 сообщениях
Berimor is an unknown quantity at this point

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KlassP Посмотреть сообщение
некоторую роль играет и стиль вождения.
А вот стиль вождения при пересадке с бензина на дизель должен коренным образом измениться. Об этом есть куча статей, написанных специалистами автосервиса, которым приходится эти дизеля еждневно лопатить и поражаться невежеству (чес-слово - это я не о тебе!) и безрассудству наших сограждан.

Цитата:
Сообщение от KlassP Посмотреть сообщение
Машина и турбина в данном случае не одно и тоже
О том и речь - на низких оборотах температура выхлопных газов снижется аж до 100 градусов! И, несмотря на то, что у тебя из печки идёт по твоим субъективным ощущениям, нормальный горячий воздух, турбина в этот момент остаётся холодной.
Я бы всё таки не уповал полностью на АКПП, которая "сама знает...". Зачастую (даже у более именитых производителей), она тупо перекочёвывает с бензиновых моделей на дизеля. Ведь разработка и внедрение такого узла может стоить многие сотни тысяч, если не миллионы долларов. Не читал Артура Хейли "Колёса"? Там в новой модели машины в результате испытаний понадобилось внедрить дополнительный усилитель кузова, чтобы снизить вибрацию. При стоимости этой железки 30 долларов этот просчёт разработчиков обошёлся производителю под миллион, и задержал выход на рынок новой модели, поставив компанию в невыгодное положение по сравнению с конкурентом.
Вобщем, я чувствую, спор перешёл в фазу "как обратить мусульманина в христианина"... Вольному воля! Ищите, да обрящите! В смысле, информацию...

Последний раз редактировалось Berimor; 19.02.2012 в 11:59.
Berimor вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
KlassP (19.02.2012)
Старый 18.03.2012, 09:38   #84
Балбес
Новичок на ОСТРОВКЕ
 
Регистрация: 18.03.2012
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Балбес is an unknown quantity at this point

По умолчанию

http://rutube.ru/tracks/2008130.html

Последний раз редактировалось Berimor; 18.03.2012 в 10:17.
Балбес вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2012, 10:23   #85
Berimor
Старый водолаз
 
Аватар для Berimor
 
Регистрация: 14.02.2010
Сообщений: 7,750
Сказал(а) спасибо: 3,867
Поблагодарили 2,791 раз(а) в 1,993 сообщениях
Berimor is an unknown quantity at this point

По умолчанию

Балбес, Ролики с Ру тьюба у нас по-моему не вставляются. А с Ю-тьба - при помощи соответствующей кнопочки (правее кнопки "спойлер"). Только во вставке надо оставить только номер ролика. В любом случае, не при помощи "вставить картинку".
Berimor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2012, 09:44   #86
Berimor
Старый водолаз
 
Аватар для Berimor
 
Регистрация: 14.02.2010
Сообщений: 7,750
Сказал(а) спасибо: 3,867
Поблагодарили 2,791 раз(а) в 1,993 сообщениях
Berimor is an unknown quantity at this point

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KlassP Посмотреть сообщение
я думаю сделать люстру, которая будет устанавливаться на крышу за несколько минут
Что может быть проще?


А в подарок ещё дают Большой Китайский Джип! Или я не правильно перевёл с китайского?




http://www.aliexpress.com/product-fm...olesalers.html
Параметры хоть и не очень радуют - потребляемая мощность - 180 W, но зато впечатляют - 10800Lm !!!
Я бы назвал это устройство "Light Killer"
Berimor вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
KlassP (21.05.2012)
Старый 21.05.2012, 11:49   #87
KlassP
Administrator
 
Аватар для KlassP
 
Регистрация: 04.02.2010
Сообщений: 4,441
Сказал(а) спасибо: 2,510
Поблагодарили 2,687 раз(а) в 2,036 сообщениях
KlassP отключил(а) отображение уровня репутации

По умолчанию

Да, похоже светодиодные технологии скоро полностью вытеснят лампы накаливания и газоразрядные лампы.
Я вчера тоже имел возможность испытать свой китайский фонарик в лесу на ночных соревнованиях по внедорожному ориентированию.
Маленький фонарик (!!!!) наравных конкурирует с головным светом фар автомобиля.
Может именно это помогло нашим двум экипажам занять 1-2 места в категории "МОНСТРЫ"???

Были на этом внедорожном соревновании и другие категории. Одна из них называлась "ШУСТРЫЕ". Так вот, в этой категории выступал внедорожный МАТИЗ!!!





Эта машинка, между прочим, тоже заняла одно из призовых мест в своей категории.
Так что, сердца всех владельцев Митизов могут наполниться гордостью за свой автомобиль. И они тоже могут принять участие в подобных соревнованиях.
Чем ЛЯГУШОНОК хуже ЗЕБРЫ???
__________________

В действительности всё выглядит иначе, чем на самом делe.
©


KlassP вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Avrora (21.05.2012), zver' (21.05.2012)
Старый 21.05.2012, 13:24   #88
zver'
Краевед Островка
 
Аватар для zver'
 
Регистрация: 16.02.2010
Сообщений: 1,573
Сказал(а) спасибо: 682
Поблагодарили 263 раз(а) в 216 сообщениях
zver' is an unknown quantity at this point

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KlassP Посмотреть сообщение
ЗЕБРЫ?

Зебра была бесподобна-одно из их заданий было-поймать Монстра- вот они и гонялись за нами,дорогу перекрывали,им надо было сфотографировать машину Монстра и номер
__________________
zver' вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2012, 16:08   #89
Ежиша
Administrator
 
Аватар для Ежиша
 
Регистрация: 04.02.2010
Сообщений: 3,516
Сказал(а) спасибо: 1,725
Поблагодарили 1,676 раз(а) в 977 сообщениях
Ежиша is on a distinguished road

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KlassP Посмотреть сообщение
Чем ЛЯГУШОНОК хуже ЗЕБРЫ???


__________________
Мои КОТЯТА)))
Ежиша вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Berimor (22.05.2012)
Старый 22.05.2012, 17:57   #90
Berimor
Старый водолаз
 
Аватар для Berimor
 
Регистрация: 14.02.2010
Сообщений: 7,750
Сказал(а) спасибо: 3,867
Поблагодарили 2,791 раз(а) в 1,993 сообщениях
Berimor is an unknown quantity at this point

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zver' Посмотреть сообщение
Зебра была бесподобна
Интересно, какой у неё цвет значится в ПТС-е?
Berimor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2012, 00:42   #91
zver'
Краевед Островка
 
Аватар для zver'
 
Регистрация: 16.02.2010
Сообщений: 1,573
Сказал(а) спасибо: 682
Поблагодарили 263 раз(а) в 216 сообщениях
zver' is an unknown quantity at this point

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Berimor Посмотреть сообщение
цвет значится в ПТС-е?
Мне думается,что чёрный в белую полоску
__________________
zver' вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2012, 00:48   #92
Berimor
Старый водолаз
 
Аватар для Berimor
 
Регистрация: 14.02.2010
Сообщений: 7,750
Сказал(а) спасибо: 3,867
Поблагодарили 2,791 раз(а) в 1,993 сообщениях
Berimor is an unknown quantity at this point

По умолчанию

zver',
Цитата:
Сообщение от zver' Посмотреть сообщение
чёрный в белую полоску
Значит, Вы пессимистка?!
Berimor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2012, 00:53   #93
zver'
Краевед Островка
 
Аватар для zver'
 
Регистрация: 16.02.2010
Сообщений: 1,573
Сказал(а) спасибо: 682
Поблагодарили 263 раз(а) в 216 сообщениях
zver' is an unknown quantity at this point

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Berimor Посмотреть сообщение
Значит, Вы пессимистка?!
Ну,по разному бывает! А вот КлассП сказал,что она белая в чёрную полоску. И кто прав?
__________________
zver' вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2012, 00:56   #94
Berimor
Старый водолаз
 
Аватар для Berimor
 
Регистрация: 14.02.2010
Сообщений: 7,750
Сказал(а) спасибо: 3,867
Поблагодарили 2,791 раз(а) в 1,993 сообщениях
Berimor is an unknown quantity at this point

По умолчанию

zver', Думаю, в ПТС ни про какие "полоски" не пишут, а указывают цвет - комбинированный.
Berimor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2012, 23:45   #95
Berimor
Старый водолаз
 
Аватар для Berimor
 
Регистрация: 14.02.2010
Сообщений: 7,750
Сказал(а) спасибо: 3,867
Поблагодарили 2,791 раз(а) в 1,993 сообщениях
Berimor is an unknown quantity at this point

По умолчанию

KlassP; Помнится, как-то собирался ты о пневмо-подвеске рассказать!
Цитата:
Сообщение от KlassP Посмотреть сообщение
чуть позже покажу фото и расскажу что я об этом думаю. И альтернативные варианты рассмотрим!
Не даёт покоя такая вот штука! - http://ostrovokk.ru/forum/showpost.p...5&postcount=58
Berimor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2012, 14:40   #96
KlassP
Administrator
 
Аватар для KlassP
 
Регистрация: 04.02.2010
Сообщений: 4,441
Сказал(а) спасибо: 2,510
Поблагодарили 2,687 раз(а) в 2,036 сообщениях
KlassP отключил(а) отображение уровня репутации

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Berimor Посмотреть сообщение
Не даёт покоя такая вот штука!


Штука интересная, но... ИМХО, хлопот с ней очень много.
Мой знакомый себе нечто подобное устанавливал. Если вдруг он прочитает эту тему, пусть на меня не обижается, но я чаще видел как он меняет пневмобаллоны, чем ездит на своём авто.
Вероятно всё дело в том, что его конструкция не была доведена до ума.

Длинноходная подвеска - если не сделать ограничения хода - пневмобаллон просто разрывает на части. а ограничивать ход подвески - тоже не очень хорошо.

Если не устанавливать на автомобиль довольно сложное и дорогое насосное оборудование с ресивером и блоком управления, то изменение высоты и жесткости подвески приходится осуществлять в ручную, остановив машину.
Но и в этом случае к пневмобаллонам необходимо подсоединять трубки, через специальные фитинги выводить штуцер для накачивания в багажник...

На бездорожье пневмобаллоны уязвимы для острых палок-веток, торчащих из земли.
При повреждении баллона автомобиль практически падает на задний мост и дальнейшее движение крайне затруднительно.

Мой вывод таков: Реализация идеи требует очень больших, не оправданных материальных вложений, но и при этом кое-чем придётся пожертвовать.


* * *


Я для себя пока решил воспользоваться таким устройством:



Это баллоны АIR SPRING, которые легко устанавливаются вовнутрь пружины задней подвески непосредственно перед тем, как грузить машины в дальний рейд.
По отзывам тех, кто уже опробовал эти баллоны, на нагруженной они существенно повышают комфорт, снимают нагрузку с пружин и вполне надёжны.

Да и цена у них всего 2500 рублей за пару.

Перед поездкой в Карелию установлю их в пружины, а потом поделюсь впечатлениями.
__________________

В действительности всё выглядит иначе, чем на самом делe.
©


KlassP вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Berimor (28.06.2012)
Старый 28.06.2012, 10:37   #97
Berimor
Старый водолаз
 
Аватар для Berimor
 
Регистрация: 14.02.2010
Сообщений: 7,750
Сказал(а) спасибо: 3,867
Поблагодарили 2,791 раз(а) в 1,993 сообщениях
Berimor is an unknown quantity at this point

По умолчанию

KlassP, Огромное спасибо! Какие интересные штуки! Никогда не видел! Правда, мне кажется, что резиновое изделие при сдавливании из колбысы будет стремиться принять форму тыквы. Не будет ли её закусывать между витками пружины.
Кстати, когда менял старые пружины, на них были следы "ковки" витка об виток. Особенно, в нижней части. Не будет ли при таком раскладе просто откусывать вентиль?
По-любому, вопрос достоен тщательного изучения!!! И, если б я стал это делать, то хочется вывести пневмотрубки в багажник, поставить насос-компрессор, регулировочный клапан.
Berimor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2012, 11:19   #98
KlassP
Administrator
 
Аватар для KlassP
 
Регистрация: 04.02.2010
Сообщений: 4,441
Сказал(а) спасибо: 2,510
Поблагодарили 2,687 раз(а) в 2,036 сообщениях
KlassP отключил(а) отображение уровня репутации

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Berimor Посмотреть сообщение
Не будет ли её закусывать между витками пружины. Кстати, когда менял старые пружины, на них были следы "ковки" витка об виток. Особенно, в нижней части. Не будет ли при таком раскладе просто откусывать вентиль?
Испытал баллоны на практике - самые положительные впечатления.

Когда в багажник была погружена лодка, мотор, бак с топливом, чугунный якорь и ещё всякий-разный шмурдяк..., автомобиль "присел" так, что мне было больно на него смотреть.
Решил потратить немного времени и установить баллоны. Это было не сложно. Поддомкратив машину до вывешивания задних колёс, я ещё немного раздвинул витки обухом от топора и достаточно легко вставил баллоны внутрь пружин.
Опустил машину на колёса, накачал баллоны.
Давлением в баллонах можно регулировать высоту подвески в довольно широких пределах.
При давлении 2 атм. автомобиль приподнялся даже чуть выше, чем он стоял без загрузки.



На дороге машина стала мягче, правда чуть увеличилась раскачка, но не критично.
Самое главное - полное отсутствие пробоев подвески и при полной загрузке не снижается геометрическая проходимость.
__________________

В действительности всё выглядит иначе, чем на самом делe.
©


KlassP вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Berimor (10.07.2012)
Старый 10.07.2012, 13:59   #99
Berimor
Старый водолаз
 
Аватар для Berimor
 
Регистрация: 14.02.2010
Сообщений: 7,750
Сказал(а) спасибо: 3,867
Поблагодарили 2,791 раз(а) в 1,993 сообщениях
Berimor is an unknown quantity at this point

По умолчанию

Здорово! Но всё-таки, непонятно, как этот баллон и его вентиль не закусывается витками пружины?!
Ну и, конечно, не очень туда удобно лазить для подкачки и регулировки давления. Надо пневмо-линию делать! А где брал? Для Галлов там нет?

Последний раз редактировалось Berimor; 10.07.2012 в 15:44.
Berimor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2012, 15:40   #100
KlassP
Administrator
 
Аватар для KlassP
 
Регистрация: 04.02.2010
Сообщений: 4,441
Сказал(а) спасибо: 2,510
Поблагодарили 2,687 раз(а) в 2,036 сообщениях
KlassP отключил(а) отображение уровня репутации

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Berimor Посмотреть сообщение
Но всё-таки, непонятно, как этот баллон и его вентиль не закусывается витками пружины?!
А что тут непонятного?
Весь смысл установки этого баллона - не дать виткам пружины сомкнуться. Именно смыкание витков - пробой подвески. В нагруженном состоянии расстояние между витками уменьшается до предела и любая ямка-кочка вызывает смыкание витков и пробой.
При установке баллона происходит раздвигание пружины и существенное увеличение общей жесткости конструкции.
Баллон нужно накачать так, чтобы вероятность пробоя была близка к нулю.
Но естественно можно налететь и на такую кочку, что вентиль откусит. Было бы желание.
__________________

В действительности всё выглядит иначе, чем на самом делe.
©


KlassP вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 04:51.


Работает на vBulletin® версия 3.7.2.
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
OstrovOK